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Shock Absorber

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Shock Absorber

Overview

KOBAのショックアブソーバは、産業機械および自動化設備において発生する衝撃エネルギーを吸収し、装置を保護するとともに安定した減速を実現する油圧式衝撃吸収装置です。
移動体が停止する際に発生する運動エネルギーを油圧抵抗により熱エネルギーへ変換し、滑らかに減速させることで、装置および構造物に伝達される衝撃や振動を効果的に低減します。
これにより、機械装置の寿命延長と高速運転、さらには安定したシステム運用を実現します。

安定した減速性能

    内部オリフィス構造により、ストローク全域で均一な減衰力を発揮し、移動体を滑らかに停止させるとともに二次衝撃を最小限に抑えます。

減衰力調整機能

    調整式モデルでは、調整ダイヤルにより衝撃速度や使用環境に応じて減衰力を調整でき、多様な産業設備に対応可能です。

高剛性構造設計

    一体型ハウジング構造により強度を向上させ、繰り返しの衝撃環境においても安定した性能を維持できるよう設計されています。

多様な設置環境への対応

    使用環境や用途に応じた設計が可能で、さまざまな産業機器に柔軟に適用できます。

高い耐久性と長寿命

    耐摩耗性に優れたピストンロッドおよび高品質シールを採用し、長期間にわたり安定した性能を維持します。

Model Series

Shock Absorber 構造および機能

  1. ショックアブソーバは、ボディ、バンパーヘッド、ピストンロッド、調整ダイヤル、ロックナットで構成されています。
  2. ボディはねじ構造となっており、衝撃吸収時に発生する熱を効果的に放散します。また、ねじによる取り付けにより、作業性に優れています。
  3. バンパーヘッドはストッパーとして機能します。
  4. ピストンロッドは、バンパーヘッドに加わった衝撃エネルギーをピストンへ伝達します。
  5. 調整ダイヤルは、衝突条件に応じて減衰力を調整することができ、衝突荷重や速度に合わせた最適な設定が可能です。
  6. ロックナットは、ボディのねじ部と併用することで、取り付け位置を正確かつ確実に固定することができます。

Shock Absorber 内部構造および作動原理

ショックアブソーバ内部は、ピストン、チェックバルブ、アキュムレータ、インナーチューブ、マルチオリフィス、リターンスプリング、オイルなどで構成されています。 ストロークの進行に伴い、ピストンロッドがインナーチューブ内に進入すると、チェックバルブが閉じ、オリフィスを通過したオイルはロッドの体積分だけアキュムレータに蓄えられます。 その後の復帰時にはチェックバルブが開き、リターンスプリングの作用によりピストンロッドは迅速に初期位置へ復帰します。

Energy 吸収の原理

ピストンロッドに物体が衝突すると、ピストンの作用によりインナーチューブ内部のオイルがオリフィスを通じて外部へ流出します。 この過程において、衝撃エネルギーは熱エネルギーへと変換され、外部へ放散されることでエネルギーが吸収・消散されます。

Single Orifice

シングルオリフィスタイプは、ピストンとインナーチューブ間のクリアランス、または単一のオリフィスを利用したダッシュポット構造となっており、その抵抗特性は下図の通りです。
ストローク全域にわたりオリフィス面積が一定であるため、衝突直後に抵抗力が大きくなり、その後ストロークの進行とともに速度が低下し、終端部では抵抗力が小さくなります。

Multiple Orifices

調整式(Adjustable)
複数のオリフィスにより、ストロークの進行に応じてオリフィス面積が段階的に変化し、ストローク全体にわたり安定した抵抗力を維持することで、衝突物を滑らかに停止させます。 調整ダイヤルにより、衝突条件に応じた抵抗特性の設定が可能です。
自己補償型(Self compensating)
基本的な作動原理は調整式と同様ですが、衝突条件に応じて最適化されたオリフィス面積があらかじめ設定されており、調整機能はありません。 下図において、A1は「高速・軽負荷」、B1は「低速・高負荷」の条件を示しています。